نوسازی اتوبوس‌های شهری ارومیه پس از ۲۰ سال محقق شد
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۲۴۷۱۵
به گزارش خبرنگار ایرنا، نقی کریمی روز دوشنبه در جمع اهالی منطقه یک ارومیه با تاکید بر لزوم توجه جدی مدیران به خواسته‌های مردمی افزود: شورای شهر در کنار مردم است و به صورت شبانه روزی در حال تلاش برای حل چالش‌های اجتماعی و شهری عموم همشهریان است.
وی اظهار کرد: یکی از دغدغه‌های ۲۰ ساله مردم شهر ارومیه، اتوبوس‌های فرسوده شهری است که پس از مصوبات شورای شهر توانستیم ۵۵ دستگاه اتوبوس از ناوگان شهری ارومیه را به روز رسانی کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کریمی ادامه داد: در ۲۰ سال گذشته برای اولین بار در سال ۱۴۰۱ چنین اتفاقی افتاد که حدود ۵۵ دستگاه اتوبوس از سوی شهرداری ارومیه خریداری و ناوکان نوسازی شود که این اتوبوس‌ها به تدریج به چرخه حمل و نقل شهری افزوده می‌شود.
وی در خصوص هزینه نوسازی اتوبوس‌های داخل شهری ارومیه اضافه کرد: برای خرید ۵۵ دستگاه اتوبوس جدید از محل اعتبارات شهری و محل اعتبارات دولتی هزینه شده است.
وی در خصوص آسفالت معابر نیز یادآور شد: ۷۰ درصد از عملیات زیرسازی و آسفالت معابر شهری در مناطق محروم و کم برخوردار انجام شده البته حدود ۶۰۰ هزار مترمربع معابر ارومیه در سال گذشته آسفالت ریزی شده بود.
بیشتر بخوانید:
۵۵ دستگاه اتوبوس برای نوسازی ناوگان عمومی ارومیه خریداری شد
کریمی با اشاره به شعار اجرای نهضت آسفالت در ارومیه گفت: ما توانستیم در طول هفت سال گذشته برای اولین بار حدود ۶۰۰ هزار متر مربع از معابر شهر ارومیه را با اعتباری بالغ بر چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال در یک و نیم سال گذشته زیرسازی و آسفالت ریزی کنیم.
وی تاکید کرد: لکه گیری، زیرسازی، آسفالت ریزی، رنگ آمیزی جداول و پوشش کانال‌های آب‌های سطحی در کنار دیگر خدمات شهری از جمله أمور شهرداری ارومیه در ۲ سال اخیر است که درصدد رفع چالش‌های شهری هستیم.
استان‌ها آذربایجان غربی ۰ نفرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: شورای شهر آسفالت اتوبوس شهرداری ارومیه ارومیه مدیریت شهری شورای شهر آسفالت اتوبوس شهرداری ارومیه ارومیه مدیریت شهری ۵۵ دستگاه اتوبوس سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۴۷۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی مسکن در بافت فرسوده از مرز ۲۶۶ هزار واحد عبور کرد
محمد آیینی گفت: نوسازی مسکن در بافت فرسوده از مرز ۲۶۶ هزار واحد عبور کرده و تاکنون ۸۲ هزار و ۴۸۵ واحد به بهره‌برداری رسیده است.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد آیینی معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بیش از ۱۶۷ هزار هکتار بافت فرسوده شامل بافت‌های تاریخی و سکونتگاه‌های حاشیه‌ای در کشور وجود دارد که ۱۰ میلیون نفر جمعیت از ۶۹۰ شهر در آن مستقرند.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران اظهار داشت: این ۱۶۷ هزار هکتار شامل ۶ هزار محله یعنی چهار هزار و ۴۰۰ بافت فرسوده و تاریخی و یک هزار و ۱۷۰ سکونتگاه است و فقط ۳۰۰ هزار کوچه در آن وجود دارد.
آیینی گفت: راهبرد اصلی ما در این دولت مقاوم سازی و پایدارسازی سقف‌های لرزان است، زیرا به طور مستقیم با جان انسان‌ها در ارتباط است.
وی افزود: برای نوسازی این بافت‌های فرسوده با سه چالش اساسی مواجه بودیم که نخستین چالش خود مردم ساکن در این بافت‌ها هستند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مردم ساکن این بافت‌ها افرادی کم درآمد هستند که توان مقاوم‌سازی و نوسازی ندارند و حتی اگر وام ارزان قیمت به آنها پرداخت شود توان بازپرداخت اقساط را ندارند.
وی اضافه کرد: چالش دوم سازندگان تولید کنندگان و توسعه‌گران هستند که حاضر نوسازی و مقاوم سازی در این محله‌ها نیستند، زیرا برای آنها توجیه اقتصادی ندارد.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران اظهار داشت: در این زمینه راهکار‌های ارائه شده و مشوق‌های مختلفی برای سرمایه‌گذاران در نظر گرفته شده است.
وی افزود: امروز ۵۴۶ شهر بسته‌های تشویقی شهرسازانه را اجرا می‌کنند و بیش از ۲۳۴ شهر بسته خاص خود را نوشته‌اند.
وی تصریح کرد: چالش سومی که با آن روبه‌رو بوده و هستیم، توجیه مردمی است که در این بافت‌ها زندگی می‌کنند تا بتوانیم آنها را وارد مشارکت در نوسازی کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در این زمینه راهی جز ارتباط چهره به چهره نداریم و باید حلقه‌های واسطه‌ای ایجاد شود که مورد اعتماد دو طرف باشد.
وی خاطرنشان کرد: گام نخست در این زمینه به صورت گسترده با همراهی بسیج سازندگی برداشته شده و تاکنون ۴۲۸ حلقه میانی ایجاد شده است.
آیینی اضافه‌کرد: برنامه امسال ما دست یافتن به ۲ هزار حلقه میانی است تا به ارائه خدمات در محله‌های هدف بپردازند.
وی اظهار داشت: از سال ۸۴ تاکنون یک میلیون و ۵۰ هزار مسکن در بافت‌های فرسوده کشور ساخته شده است که در دولت سیزدهم بیش از ۷۳ هزار پروژه در این بافت‌ها احداث شد.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران ادامه داد: پروژه‌های نوسازی از مرز ۲۶۶ هزار واحد گذشته و تاکنون ۸۲ هزار و ۴۸۵ واحد به بهره‌برداری رسیده است.
وی در پایان گفت: در برنامه داریم تا پایان امسال یکصد هزار واحد دیگر را نیز به بهره‌برداری برسانیم.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود